不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術

　　不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術：

　　1、將作廢的汽車輪胎，不改動其物理性能包裹到托輥管體上，改動了沖突磨損的機理。膠層厚度14.5—38(毫米)，在鋼管托輥兩個月被磨斷的方位，能夠運用60個月以上，比鋼管托輥管體的耐磨性進步幾十倍。尤其是用汽車輪胎出產的托輥，運用壽命也進步十幾倍;

　　2、模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥，精度好、阻力小、重量輕、純度高。特別是耐磨損、耐腐蝕、阻燃、防靜電、碰撞無火花，防止瓦斯爆破的杰出特點，可謂煤礦井槽型托輥下專用托輥;在燒結、球團、焦化、鋼渣、爐渣、化工、鹽堿等磨損腐蝕嚴峻的環境中，因為托輥始終保持靈敏滾動，管體壽命均可達5萬小時，不銹鋼托輥在水泥、礦山、電廠、碼頭則可達10萬小時以上。

　　3、物料粘性大，粘皮帶，超高分子量聚乙錐形托輥烯梳形不粘料托輥可為你排憂解難。