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輸送機托輥具有較好的防塵防水性能

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輸送機托輥具有較好的防塵防水性能

發布日期:2021-05-07 10:47:48 來源:管理員

  托輥是帶式輸送機使用數量最多的部件 , 日常損耗大,在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環境中運行,因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

  然而金信彩票在討論托輥的防塵防水密封時,常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開研究的重要性。下面中輸小編就對這兩類密封做簡單介紹:

  一、軸承的密封

  軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

  1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內外圈,密封效果好,但摩擦產熱,不適用于高速旋轉場合。

  2、非接觸式密封,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,有一定的防塵性,幾乎無防水性能。

  托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環境中粉塵侵入或淋水風險加大時,可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。

  二、輸送機托輥的密封

  托輥的密封同樣可以分為接觸式密封和非接觸式密封。

  1、接觸式密封方式,適用于在浸水工況下使用的托輥,根據國標《GB/T10595帶式輸送機》中的規定,接觸式密封托輥稱為防水托輥,可在浸水工況下,要求連續運轉24h后進水量不應超過5g。此類托輥有較大的運行阻力。

  2、非接觸式密封方式,通常只具有防塵和防淋水的功能。根據國標要求,防塵托輥在煤塵的容器內,連續運轉200h后,煤塵不得進入軸承潤滑脂內。在淋水的工作情況下連續運轉72h進水量不超過150g。

  托輥是采用迷宮式密封,屬于非接觸式密封方式,屬于防塵托輥的范疇。